2012初日本橋

とある買い物のためかなり久々の日本橋へ。
・・・行く途中の阪神高速が値上げしててちょっとびっくり。
ETCから聞こえる「900円です｣に耳を疑いました。
それはさておき、目標物はノートパソコン、昨日発売のASUS「K53TK」に決め打ちしてたので悩みはしないものの、なんとなく時間をかけて日本橋を歩き回ることに。

あまり行かなくなって久しいですが、やはりネットショッピングより実物見て回る方が楽しいなぁ、と思いつつかつての巡回コースを巡り、最後にノートを買ってから帰途につきました。
良く利用していたたこ焼き屋が閉店間近らしくちょっと残念。

帰りはなんとなく第二阪奈の方に走ってから帰宅。
これまた良く利用してたセルフうどんの「めんむす」が「讃岐製麺」に変わっていました。
同系列ですけど。

さて、このASUS「K53TK」は自分用では無いのですが、結局AMD製CPU採用機。
49800で15.6インチ液晶＋FusionAPU（４コア）＋外付けGPU（何とクロスファイア可！）という妙にお買い得感のある仕様です。
ただし、相当にマニアックだと思いますが。
そんなのを他人用に買ってどうするんだｗ

てことで性能チェックなどはせず相手に引渡し。
現物触った限りでは結構いい感じですけどね。
で、ちょっと価格上がっても良いから17インチ液晶＋フルキーボードなら今使っている17インチTurionノートの後継機にできるんだけどなぁ・・・。

スカイウォードソード終了。

今週はインフルエンザにかかってしまい、ほとんど仕事が出来ずじまいでしたが、昨日あたりからなんとか動けるようになりました。
ということでインフルエンザの関節痛のためまるっきり出来ず終盤で止まっていたゼルダ再開。
一気に最後までやってしまいました。

今までのと違い、リモコン主体の操作なんですが、コレが慣れると体感的というかただの作業的操作と異なりキャラクターとの一体感が強いです。
チャンバラもかなり熱く、時のオカリナやトワイライトプリンセスでは楽勝だったハズの人型敵が強いこと強いこと・・・。

レギンレイヴといい、コレといいリモコン操作受け付けない人もいるんでしょうけど、私はかなりハマリました。
それでも「グラフィックが～」とか言うんだろうな・・・。
面白いのに。

25周年

さて、夏はひたすら３DSで「ゼルダの伝説 時のオカリナ3D」をやっていたのですが、ココ最近は久々に引っ張り出してきた「ゼルダの伝説 トワイライトプリンセス（GC版）」。
というのも、23日に新作「ゼルダの伝説 スカイウォードソード」が発売されるということでちょっとしたリハビリのつもり。
リモコン操作じゃなくてごく普通の操作のGC版ですけど。

で、少し遅れましたけど、ついに到着。

なにげにWiiリモコンプラス同梱版だったりして。
・・・・もうすでにレギンレイブ用に買ったモーションプラスありますけどね。
さ、年末にかけてゆっくりやっていきますかね。

帰郷

連休を使って、『台風１２号がちょっと無いくらいの豪雨で、さらに１５号で追い討ちを喰った』地元K市に帰ってきました。
まず目に付くのが海岸沿いに入って見える七里御浜の惨状。

　

浜に打ち上げられた瓦礫が酷いことに。

そのほか、JRの線路が橋ごと落ちてたり、山奥では家が流されたりと結構大変なことになってました。

そのわりに実家周辺は何事もなかったのですが。

久々に日本橋

S203が大破してからあんまり余裕も無くてそれほど遠くまでは行ってなかったのですが、今日はしばらくぶりに少々ヒマだったんで友人Tさんと日本橋。
TさんのPCが最近故障したとのことで、Fusion APUで新規製作用のパーツ選びとなったのでした。
で、ついでに誰かさんがちょっと恋しがってたカレー屋で昼食。

で、Tさんが選択したAPUは2.9Ghz、GPU内蔵で１００WのA8-3850。
１００Wというと結構熱く感じますけど、GPU込みなのでそんなに悪くないですね。

ワタシはというと、16GBのUSBメモリ、３２GBのMicroSDHC、３２GBのSDHCとフラッシュメモリを買い込んでました。
全部カーナビ用だったりします。

3と４

さて、実はS204の納車は6月末だったのですでに一月半ほど乗っているわけですが、ちょっとS203との乗り比べた感想を。
とはいえ、そもそもS203とS204の違いはかなり微妙な上、その微妙な違いことパフォーマンスダンパーをすでにS203に装着していたわけで、結局部品構成上はほぼ違いがありません。
が、S203に比べてS204はかなり大人しめというか、ハンドル操作に対して過敏に反応する傾向のS203（ノーマル）より素直に動くように感じます。
パフォーマンスダンパー装着＋ビルシュタインに交換した後のS203よりもさらに少し上質な感じ。
アプライドE型とF型の違いなんでしょうか？

あと、エンジンの方はというとS203は某社外ECUに書き換わっていて、そのせいか低速が妙にコントロールしにくく感じていたのですが、S204はわりと普通に走ります。
前より低速トルクが太くなった感じ。
ノーマルのS203ECUが分からないので、社外ECUとSTI純正ECUの違いかどうかと迷うところ。

　

シートは表皮がファブリックから本皮になっているのですが、実は座面サイドサポート部分の取り付け方が変更になっていてS203シートはしょっちゅうフレームから表皮が外れていたのがS204ではきっちり固定されています。
なにげに一番感心したのがここだったりしてｗ
座った感じもよく、さすが一脚あたり20万アップしただけはあります。

ということで、確かにS203からS204ではごく微妙ながら進歩しているようです。
ショックをビルシュタインに交換したS203より素直に動くのが実に素晴らしい。
これならノーマルのショックでも十分と感じますので、このS204に関してはとりあえずメカ的な何かをいじるという予定は今のところ無し。

ならば、といきなり内装（ナビ関係）に走ってしまいましたので以下続く。

中古とはいえ、S203とS204両方とも買ったってのも珍しいんだろうな・・・。

再起動

この三月にちょっとした事故でS203が廃車になってしまい、仕方なくクルマを買い換えました。

代わり映えのしないニューマシンことS204です。
今回はなにせ急だったのでとある中古車チェーンで購入しましたが、若干気になるところはあるもののとりあえず快調。
新たな相棒とともに再起動です。

でもちょっと顔が気に食わない・・・。
S203との違いなど感想はまた今度。

再びサンマ。

一年ちょっと前にPhenomⅡX4に換えたものの、半年ほどで故障。
勢いで６コア新造にしてしまい、ついでにメモリもPatriot製の8GB（4GBモジュールのデュアルセット）にしてしまいました。
そのためろくに使わないままお蔵入りしてしまったSANMAXメモリ。
ちょっと悲しいものを感じるのですが、懲りずに今度は8GBセットを買ってしまいました。

今度はアークの通販でゲット。翌日には売り切れていたのでやはり人気があるようです。
前のモジュールと容量以外はほぼ同じDDR3-1066ですが一年ちょっとで倍の容量になりつつさらに値段も下がっています。
なんだか心配になる値下がり方ですねぇ。
・・・で、問題はコレを何に使うのかということなんですが。

ハイブリッドその３

さて、とりあえずナビでの発信はあきらめましたが（早っ）、次は電源の準備をば。

かつてwillcom03とアドエスでUSB電源ケーブルの仕様が違って脱力しましたが、やっぱり（何度めだ）今回も仕様が変わっていました。
普通のACアダプターはwillcom03と共用できるのですが、willcom03のために買ったミヤビックスのUSBケーブルは使用不可でした。
今回の電源仕様はなんと５V・1Aを要求しているらしく、普通のUSB2.0ではパソコンからは給電できないとのこと。
・・・また電源ケーブル買いなおしか～orz。

どうもこういう一貫性の無さも含めて、微妙に使い勝手が悪いのが中途半端というかなんというか・・・。

ところで、私の場合だとWindows７pro　64bit使ってるんでXPモードなんて選択肢もあるんですけどね。＞GAB君

ハイブリッドその２

さて、とりあえずハイブリッドの電池を充電しちょっと持ち歩いてみます。
・・・とはいえ、実はこっちの電話番号を知る人は非常に少ないので電話としてはまだ使っていないのですが気になっているのはサイバーナビで使えるかどうか。

電話はムリでもせめてネット接続用に使えるといいのですが、そもそもペアリングで苦労します。
[設定]→[bluetooth]→[モード]→[他のデバイスから検出できるようにする]にチェック入れるとサイバーナビから検出できますが、どうにもペアリングがうまくいかないのでこんどは逆にW-ZERO3からサイバーナビを検出してみます。

ペアリング用パスワードを入れるよう求められるのですがこれでも失敗・・・と思ったらケータイshoin（W-ZERO3のIME）がONになってるのできっちりと決定しないと入力されたことになってませんでした。
アホか。

で、なんとかペアリングに成功するものの、やっぱりというかなんというか、ナビ側からはダイヤルできませんでした。
試しに携帯（docomo)からW-ZERO3に電話してみるとナビの画面に表示されたので、とりあえずヘッドセット扱いはできるようです。
今度はHFPも入ってるのになぁ・・・。
ま、この辺ももう少し思うところがあるのでしばらく実験してみます。

　

あと、やっぱり自宅では非常に不安定ですぐに圏外になり、メール受信するのも一苦労。
しかし、3GのSIMカードも載せているからメールは大丈夫！
・・・こっちはパケット代かかるけどorz。
てな感じで結局自宅での実用性は微妙なwillcomでした。
山の上にある現職場では通じるんだけどなぁ。

なお、W-SIMより固定内蔵式のHONEY BEEなんかの方が電波の感度は良いらしいですよ、GAB君。